Страхование автомобиля

Автострахование – это надежный способ избежать финансовых потерь при угоне, повреждении автомобиля и причинении вреда имуществу и здоровью третьих лиц.

Автострахование – это необходимость для каждого владельца транспортного средства.

СК «Согласие» осуществляет страхование автомобилей по следующим видам.

ОСАГО

Согласно закону, владельцы транспортных средств обязаны страховать риск наступления своей гражданской ответственности при использовании автомобиля. Если вы виноваты в ДТП, «СК Согласие» поможет вам урегулировать конфликты на дороге и возьмет на себя финансовые выплаты участникам движения, пострадавшим в аварии.

Данный вид автострахования можно оформить онлайн.

КАСКО

Добровольное страхование транспортных средств от угона или повреждений, стихийных бедствий, противоправных действий третьих лиц и многих других рисков.

Синяя карта

Обязательное страхование гражданской ответственности в государствах – участниках международной системы страхования «Синяя карта». При въезде в страны, где действует данная система, водитель автомобиля обязан иметь полис «Синяя карта».

Результаты деятельности страховой компании «Согласие» за 2023 год:

Список необходимых документов

Если вы оформляете полис автострахования впервые, то нужно подготовить следующий комплект документов и предоставить его страховой компании:

• паспорт лица, собирающегося заключить договор страхования (страхователя);
• водительское удостоверение, либо временное удостоверение на право управления ТС лиц, допущенных к управлению;
• для юр. лица: свидетельство о регистрации юридического лица, выданное уполномоченными органами;
• для физ. лица – индивидуального предпринимателя: соответствующее свидетельство о регистрации физического лица в качестве ИП;
• паспорт ТС, свидетельство о его регистрации;
• договор аренды ТС или другие документы, которые дают возможность подтвердить интерес страхователя в сохранении ТС в ситуации, когда необходимо заключить договор страхования не в пользу собственника автомобиля;
• договор купли-продажи или справку-счет, который подтверждает стоимость транспортного средства, факт приобретения ТС и различного доп. оборудования (если оно имеется), а также документы, подтверждающие его установку;
• если ТС было приобретено в кредит или же находится под залогом, нужен соответствующий договор (кредитный, залога);
• документы, которые подтверждают покупку и установку различных защитных устройств и систем (например, сигнализации), и/или договор на установку и обслуживание радиопоисковой/спутниковой системы (при условии, что они установлены на автомобиле);
• диагностическая карта (в случае необходимости).

Если необходимо продление действия полиса (пролонгация), нужно подготовить следующий пакет документов:

• паспорт лица, заключившего договор страхования (страхователя);
• водительское удостоверение, либо временное удостоверение на право управления ТС лиц, допущенных к управлению;
• паспорт ТС, свидетельство о его регистрации;
• договор аренды ТС или другие документы, которые подтверждают интерес страхователя в сохранении ТС в ситуации, когда необходимо заключить договор страхования не в пользу собственника автомобиля.

Если копии документов уже имеются в страховой компании, то повторно их подавать не надо. Исключения: оригинал паспорта того человека, который заключил договор (страхователя), свидетельство о регистрации юр. лица/физ. лица в качестве ИП.

Если продлевается полис КАСКО при неизменных условиях страхования, то на стоимость влияют такие факторы, как наличие страховых случаев по предыдущему полису и их количество.

Факторы, оказывающие влияние на цену полиса автострахования по программе КАСКО:

• данные о транспортном средстве: стоимость, марка, мощность, возраст;
• данные о водителе: стаж вождения, возраст, пол, семейное положение и количество детей, значение коэффициента «бонус-малус» (КБМ), кредитная история, а также количество лиц, которые допущены к управлению ТС;
• ряд условий договора: дополнительные программы и риски, наличие актуального полиса иной страховой компании, размер и наличие франшизы, территория преимущественного использования, убытки, понесенные по предыдущим договорам страхования.

Информация к сведению

От каких рисков защищает страховой полис?

Все зависит от его вида.

КАСКО

Существуют различные программы страхования. В зависимости от того, какая из них выбрана, полис может защищать от таких рисков, как:

1. «Угон», то есть потеря застрахованного ТС из-за преступных действий третьих лиц (это может быть, например, кража, угон, разбой, грабеж);
2. «Ущерб» – полное (без возможности восстановления) или частичное повреждение ТС вследствие:
   • пожара;
   • стихийного бедствия;
   • техногенной аварии;
   • провала грунта;
   • удара молнии;
   • аварии инженерных сетей (коммуникаций);
   • противоправных действий третьих лиц;
   • наружного механического повреждения животными застрахованного ТС;
   • ДТП (дорожно-транспортного происшествия);
   • обвала мостов или тоннелей;
   • падения на застрахованное ТС инородных предметов;
   • провала ТС под лед на организованной ледовой переправе.
3. «Ущерб+» - полное (без возможности восстановления) или частичное повреждение застрахованного ТС вследствие ДТП, которое произошло при участии двух и более ТС (только в том случае, если все участники установлены и сам факт ДТП оформлен и подтвержден по закону).
4. «ДО» - потеря, полное или частичное повреждение доп. оборудования, застрахованного ТС вследствие событий, которые указаны в риске «Ущерб».

Кроме того, по желанию страхователя полис КАСКО может дополнительно включать страхование:

• гражданской ответственности обладателей ТС;
• финансовых рисков, которые связаны с использованием ТС;
• водителя и пассажиров ТС от несчастных случаев;
• передвижного оборудования и специальной техники;
• имущественных прав собственника ТС (титула собственности).

ОСАГО и КБМ

По вопросам КБМ не обращайтесь к посредникам!

Проверка данных КБМ должна осуществляться только на официальном сайте Национальной Страховой Информационной Системы (НСИС) на безвозмездной основе по ссылке

В случае несогласия с примененным значением, для корректировки КБМ возможно обратиться в страховую компанию через раздел Несогласие с КБМ

ОСАГО и Синяя карта

Предусматривают страхование гражданско-правовой ответственности и дают возможность компенсировать ущерб, который был причинен здоровью, жизни и имуществу третьих лиц (пострадавших в ходе ДТП).

Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД для того, чтобы иметь право на получение страховой выплаты? Обязательно ли это?

Европротокол – оформление документов о ДТП без вызова уполномоченных сотрудников полиции.

Преимущества процедуры – возможность самостоятельно задокументировать факт ДТП с тем, чтобы в дальнейшем обратиться в страховую компанию для получения возмещения причиненного их транспорту ущерба.

Подробнее на эту тему вы можете почитать здесь.

Можно ли застраховать подержанное авто?

Можно. По программе ОСАГО страхуется автомобиль любого возраста. Для страхования по программе КАСКО принимаются автомобили, максимально возможный возраст которых составляет 9 лет. Все детали можно уточнить непосредственно в офисе страховой компании «Согласие» или по телефону 8 900 555-11-55 – вам помогут консультанты Единого контактного центра.

Что делать, если нужно внести какие-либо изменения в полис страхования?

Необходимо подать заявление на изменение данных (в офисе компании).

Каким образом можно изменить количество водителей, указанных в полисе?

Необходимо подать заявление на изменение списка лиц, которые допущены к управлению ТС (в офисе компании).

Основные страховые термины

Ниже будет дан перечень основных терминов, связанных с услугой страхования.

Страховщик — это страховая организация, занимающаяся страхованием или перестрахованием, либо взаимным страхованием.

Страхователь – любое дееспособное физическое лицо или юридическое лицо, которое заключило со страховщиком договор страхования (далее ДС).

Выгодоприобретатель – любое дееспособное физическое лицо или юридическое лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре страхования интерес в сохранении застрахованного имущества, и в пользу которого заключен ДС.

Водитель – физическое лицо, которое допускается к управлению транспортным средством, которое застраховано на основании законодательства РФ. Водители, которые допущены к управлению, обязательно должны быть прописаны в ДС.

Пассажир ТС – физическое лицо, которое находится в застрахованном транспортном средстве помимо водителя, имеющего права на управление данным ТС.

ТС – устройство, которое предназначено для транспортировки людей или техники по дорогам. Это ТС должно быть зарегистрировано органами ГИБДД, Гостехнадзора или иными уполномоченными органами.

Застрахованное ТС – ТС, которое указано (идентифицировано) в ДС, а также в приложениях к нему, в том числе в акте предстрахового осмотра ТС.

Новое ТС – ТС, соответствующее всем нижеперечисленным критериям: - количество лет эксплуатации – 0; - пробег не более 200 км; - с даты акта приема-передачи ТС прошло не более 7 (семи) дней; - в отношении ТС не совершались регистрационные действия в органах ГИБДД / Гостехнадзора.

Легковые ТС – ТС, у которых допустимая максимальная масса не превышает 3,5 тонны. Предназначаются такие ТС для перевозки пассажиров и багажа, а количество пассажирских мест не более 7.

Малотоннажные ТС – автомобили, которые необходимы для транспортировки грузов (это могут быть и фургоны). Максимально допустимая масса от 2 до 3,5 тонн.

Микроавтобусы – ТС, которые предназначены для перевозки пассажиров и имеют число пассажирских мест до 16. Сюда не относятся легковые автомобили.

Автобусы – ТС, прямое назначение которых заключается в транспортировке людей. Обычно автобусы имеют более 16 сидячих мест.

Грузовые ТС – ТС, прямое назначение которых заключается в транспортировке грузов. Максимально разрешенная масса более 3,5 тонн, а грузоподъемность свыше 1,5 тонн.

Прицепы – ТС, у которых нет двигателя, они движутся в составе с автомобилем.

Дополнительное оборудование – это любое, не являющееся стандартным оборудование (которое не входит в комплектацию ТС от завода-изготовителя). Это различные приспособления, приборы, кузовные элементы, механизмы, установки и так далее. Например:

• автомобильная аппаратура (музыка, видеорегистратор и т.д.);
• оснащение салона;
• различные приборы;
• бамперы, спойлеры и пр.;
• световое, сигнальное оборудование;
• шины, диски, которые не входят в стандартную комплектацию завода-изготовителя;

Акт предстрахового осмотра ТС – документ, составляемый страховщиком по результатам внешнего осмотра ТС при заключении ДC.

Страховой риск – предполагаемое событие, обладающее признаками вероятности и случайности его наступления и на случай наступления, которого заключается ДC

Страховой случай – произошедшее событие, которое было предусмотрено страховым риском (прописывается в ДС). Если страховой случай наступит, то застрахованному лицу возместят ущерб в соответствии с ДС.

Страховая стоимость - действительная стоимость ТС в месте его нахождения в день заключения договора страхования.

Страховая сумма – некая денежная сумма, которая определяется в порядке, установленном ДС, в момент его заключения. На ее основании устанавливаются размер страховой премии и размер страховой выплаты, если наступает страховой случай.

Агрегатная страховая сумма – определенный лимит денег, в пределах которого страховщик обязуется выплатить возмещение выгодоприобретателю по всем случаям, которые имели место в период срока действия ДС. При таком варианте после выплаты страхового возмещения общая страховая сумма уменьшается на уже выплаченную сумму.

Неагрегатная страховая сумма – тот лимит денежных средств, в пределах которого страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по каждому страховому случаю, имевшему место в рамках действия ДС. В этом случае из страховой суммы не высчитывается произведенные платежи.

Страховая премия – плата за страхование, которую страхователь (Выгодоприобретатель) обязан уплатить страховщику в порядке и в сроки, установленные ДС.

Франшиза – часть убытков, определяемая ДС, которая не подлежит возмещению страховщиком выгодоприобретателю. Может устанавливаться или в фиксированной сумме, или в виде процента от страховой суммы.

Страховое возмещение – денежная компенсация, которая определена в установленном ДС порядке, и выплачиваемая страховщиком выгодоприобретателю, если наступил страховой случай.

Конструктивная гибель – состояние транспортного средства, когда его ремонт и восстановление не представляются возможными. Может возникнуть в результате повреждений самого ТС или потери функциональных элементов.

СТОА – станция техобслуживания автотранспорта.

Независимая экспертиза проводится с той целью, чтобы:

1. выяснить причину порчи транспортного средства;
2. определить размер подлежащих возмещению убытков

Аварийный комиссар – сотрудник страховщика или другой организации по согласованию со страховщиком, осуществляющий деятельность по фиксации обстоятельств страховых событий. Аварийный комиссар консультирует страхователя, представляет его интересы в компетентных органах.

Территория страхования – территория, в рамках которой действует ДС.

ДТП – событие, которое возникло во время движения застрахованного автомобиля по дороге (столкновение, наезд и т.д.) и с его непосредственным участием. Управлять автотранспортом должно лицо, которое имеет право на управление ТС. Лицо не должно находиться в алкогольном, наркотическом или ином виде опьянения.

«СразуСервис» – если наступило страховое событие по риску «Ущерб», «Ущерб+», то страхователь после звонка по телефону в страховую компанию направляется на выбранную станцию техобслуживания для осмотра транспортного средства.

КБМ – параметр поощрения водителей, не попадающих в аварии, или редко попадающих в аварии. Коэффициент применяется при расчете страховой премии полиса ОСАГО и КАСКО.

Для получения полной информации вы можете позвонить по телефону 8 900 555-11-55, или обратиться в любой офис компании. Найти офис рядом с вами можно на странице.